Das Kultauto überhaupt: der Käfer!

Seit dreißig Jahren wird der Käfer in Deutschland nicht mehr gebaut, trotzdem ist der kleine runde Wagen noch nicht aus den Köpfen verschwunden. Aus dem Straßenbild übrigens auch nicht! Geschätzte 85 000 Fahrzeuge machen noch immer Deutschlands Straßen unsicher. Seinen Beispiellosen Siegeszug begann der Käfer im Deutschland der 30er Jahre, als Ferdinand Porsche einen Wagen entwickeln wollte, der für jeden Haushalt erschwinglich ist. Nach dem Krieg erreicht das ehrgeizige Projekt seinen vorläufigen Höhepunkt und der Käfer die Serienreife. Schnell erobert der Vierzylinder mit Boxermotor die Herzen. Diese Liebe manifestiert sich in über 20 Millionen verkauften Modelle in unzähligen Variationen. 1978 zog die Produktion nach Mexiko, von wo uns 1985 noch eine Jubiläumsausgabe erreichte. Die anhaltende Begeisterung kann eigentlich nur dadurch erklärt werden, dass kein anderes Auto mehr solche Emotionen bei einem so breiten Publikum ausgelöst hat.
Ein heißgeliebter Klassiker!

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http://www.adac.de/Auto_Motorrad/oldtimer/autolegenden/Zauberhaftes_Insekt.asp?C…