Der Abt TT Roadster

In der Abteilung von Abt Sportsline sind mal wieder neue Teile entwickelt worden, so dass der offene TT viel mehr sportlicher wirkt. So hebt die Frontschürze mit ihrem Gittereinsatz die Abteilungen um Nebelleuchten und Single-Frame-Grill noch drastischer hervor. Durch diese wuchtigen Teile wird die verbreiterte Seite des Cabriolets noch deutlicher sichtbar und macht eine Ganzheit mit dem auffallenden Hinterteil des PKWs: Hier ist der Heckschürzeneinsatz und der für zusätzlichen Abtrieb verantwortliche Heckflügel eines der zentralen Elemente. Auch an der Rückansicht des Abt TT Roadster wurde ordentlich gearbeitet, hier gehört auch der 4-Rohr-Endschalldämpfer hinzu, der sich perfekt in den Heckschürzeneinsatz mit seinem angepassten Heckdiffusor einsetzt. Der TT Roadster von Abt lässt sich für Sportler und Hobbyrennfahrer gleichermaßen gut nutzen. Hier bringt Abt Sportsline gleich mehrere Leistungssteigerungspakete, um damit aushelfen zu können. Hier gibt es wieder mehrere Varianten: Egal, ob VR6 3.2 oder 2.0 T-FSI, der Abt TT Roadster wird immer mit Höchstleistungen in Verbindung gebracht. Der schnelle 2-Liter-Turbo-FSI hat mit dem Power-Angebot von 240 PS (177 kW) die umweltschonende iS-Technologie mit über 300 PS mit an Board. Dazu passt auch der schnelle Vortrieb des TT Roadster: Hierfür sorgt das ISC Fahrwerk von Abt. Damit sie auch auf der Straße in Sicherheit sind, ist eine Abt Sportbremsanlage mit riesigen Scheibenmaßen von 380×34 Millimetern verbaut worden.

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http://www.tuning.de/html/index.php?csx=news&csx_id=1139,2,1