Billig-Auto

Dacia ist nun mittlerweile schon für seine doch sehr günstigen Autos bekannt. Der Dacia Sandero wndet sich nun auch Westeuropäern zu mit einem aufwendigen Design und einem Schrägheck. Renault war trotz der sinkenden Zahlen Deutschlands größter Autoimporteuer. Das liegt zu einem daran, dass Toyota, der stärkste Verfolger, auch große Einbußen hatte und zum anderen daran, dass die Marke Dacia und Renault gemeinsam ausgewiesen werden. Die Deutschen kauften 2007 gut 140000 Autos dieser beiden Marken und Toyota brachte es nur auf 132000 Autos. Rechnet man jedoch die 17314 Dacia Logan raus heißt Toyota der Sieger. Da in der Kompaktklasse das Schrägheck dominiert, bringt Dacia im Juni 2008 den fünftürigen Sandero. Technisch gesehen ist der Sandero aber auch ein Logan und steht damit auf der Plattform des neuen Clio.

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http://www.focus.de/auto/automessen/autosalon-genf-2008/dacia-sandero_aid_264859…